Prije 112 godina, 15. prosinca 1902. godine, relacijom Buje-Poreč prvi je put prošao vlak, vozeći tada novom uskotračnom željezničkom prugom Parenzanom. Time je puštena u promet druga dionica spomenute pruge koja je spajala Trst i Poreč. Ukupno duga 123 kilometra, vijugala je kroz zelene pejzaže Istre i povezivala 33 istarska mjesta.

U posljednjih desetak godina dijelovi Parenzane preuređeni su u pješačku i biciklističku stazu, jedinstvenu po vijaduktima, tunelima i željezničkim postajama sačuvanim duž trase, još iz vremena kada je njome svakodnevno tutnjila mala lokomotiva.
Pješačka ruta Parenzana
Regija Istra
Vrsta Poučna staza

Istarska dionica Parenzane vijuga kroz prekrasne udoline, preko zelenih brežuljaka, kroz vinograde i uz maslinike tik do srednjovjekovnih gradića. Putem vas vode prepoznatljive žute table nudeći vam informacije o povijesnim vijaduktima, tunelima i željezničkim stanicama koje ćete otkrivati na ovom izazovnom putu.

Za sve one koji žele vidjeti i doživjeti čari prostora kojima je nekada huktala željeznička kompozicija, izdvojili smo nekoliko, za auto, lako dostupnih mjesta u čijoj blizini se nalaze najinteresantniji dijelovi pruge, sjenoviti tuneli i impresivni vijadukti. Koristeći kartu terena i opis trase bit će ih jednostavno pronaći.

1. U mjestu Valica nalazi se kuća koja je nekada bila željeznička stanica i nosila ime Savudrija-Salvore (Salvore), nazvana po 6 kilometara udaljenom ribarskom mjestu. Ako krenemo prema turističkom naselju Kanegra doći ćemo do makadamske ceste kojom je nekad išla željeznica i s koje se pruža krasan pogled na Piranski zaljev i Sečovljanske solane.

2. Mjesto Stanica u kojem se nalazila željeznička stanica kod Grožnjana:

a) može se prošetati pored naseljene stanične zgrade te prema mjestu Peroj, po trasi, doći do zazidanog ulaza u tunel ispod Vrha Romana. S lijeve strane se može popeti na prijevoj i po markiranom planinarskom putu spustiti na trasu s druge strane zazidanog tunela, u koji se s ove strane može i zaviriti.

b) od stanice se može krenuti i prema Grožnjanu te na obližnjem velikom zavoju udesno skrenuti na makadamsku cesticu lijevo od zavoja koja nas vodi do ulaza u tunel Kalcini, otvorenog za prolaz unazad godinu dana, pošto su se u njemu donedavna uzgajale gljive. Tunel prolazi kroz najvišu nadmorsku visinu na koju se penje Parenzana (293 m).

3. Malo mjesto Sv. Stefan pored mjesta Kostanjica. Ovdje se može putem pored grobljanske crkve propješačiti (10-15 minuta) do mjesta Biloslavi, gdje se nalazila stanica Kostanjica. Iz Biloslava se pruža prekrasan pogled na cijeli kraj. Ako krenete desno, u smjeru Završja (oko 1 km), možete posjetiti 69 metara dugi tunel Kostanjica.

4. Neposredno ispod mjesta Završja nalazi se ruševna zgrada na mjestu nekadašnje stanice. Može se pješice produžiti pored nje i posjetiti dva kraća tunela i veliki vijadukt Završje koji se nalaze u neposrednoj blizini.

5. Mjesto Vižintini je vrlo blizu trase. Od njega se pješice popnete na Parenzanu: lijevo možete doći do vijadukta Završje (oko 1 km), a desno do vijadukta Antonci (oko 500 m).

6. Mjesto Antonci, tj. zaselak Krti: lijevo stižemo do vijadukta Antonci (oko 700 m), a desno kroz prekrasan krajolik, povremeno prolazeći crnogoričnom šumicom, dolazi se do velebne kombinacije vijadukta i tunela Freski (oko 1,5 km). Prođete li kroz tunel (dobro je imati rasvjetu!) i nastavite li dalje trasom, za 15-tak minuta stići ćete do mjesta gdje se nekoć nalazila željeznička stanica Oprtalj-Portole, odakle strmi put uzbrdo vodi do Oprtlja (oko 40-tak minuta hoda). U nastavku trase, za samo nekoliko minuta, stići ćete na impresivni vijadukt Oprtalj-Portole preko Mlinske doline.

7. Mjesto Kanal, pored Motovuna-Montona. Pored benzinske postaje može se doći na željezničku stanicu. Nedaleko odavde, u pravcu Vižinade, nalazi se tunel Motovun-Montona (za prolazak kroz tunel poterbno je imati rasvjetu!).

8. Neposredno prije mjesta Karojba, iz pravca Motovuna-Montona, makadamskom cestom možete doći do proširenja gdje se nekad nalazila željeznička stanica.
Pješice, u pravcu Vižinade, za nešto manje od 5 minuta možete doći na vijadukt preko potoka Krvar.

9. Vijadukt Sv. Vital ili Veli Most preko potoka Sabadin nalazi se otprilike na pola puta između Vižinade i Rakotula, pa se može posjetiti s obje strane.

a) Na mjestu gdje cesta Rakotule – Špinovci presjeca trasu možete ostaviti auto te ići lijevo u pravcu Vižinade (oko 2,5km).

b) Ako krenete iz Vižinade prema Puli, oko 200 metara nakon odvojka za Poreč, s lijeve strane se nalazi proširenje i odavde treba ići po trasi u Pravcu Motovuna-Montona (oko 2,5 km).
Biciklistička ruta Parenzana
Regija Istra
Vrsta Poučna staza


Lokacija: Savudrija-Buje-Grožnjan-Livade-Motovun-Vižinada
Dužina staze: 61 km

Vrijeme vožnje: 3:30 - 4:00 h

Staza dolazi iz smjera graničnog prijelaza Plovanija a predlažemo polazak od  turističkog naselja Kanegra odakle pratimo žute oznake u smjeru Buja. Staza  nastavlja u lijevom luku gotovo za 180 stupnjeva te prolazi pored zgrade nekadašnje postaje Savudrija-Salvore gdje prelazimo asfaltiranu prometnicu  te nastavljamo prema selu Markovac. U Markovcu silazimo sa trase Parenzane na glavnu prometnicu, skrećemo lijevo na raskrsnicu sa cestom Istarski  “Y”, prelazimo raskrižje i prateći žuti putokaz skrećemo desno ponovno na trasu Parenzane koja nas vodi do Kaldanije, gdje skrećemo desno te glavnom  prometnicom nastavljamo prema Bujama.
Nakon 1,5 km skrećemo lijevo i ponovno skrećemo na makadam Parenzane preko Volpije. Nastavljamo do  glavne prometnice Buje-Kaštel gdje skrećemo desno prema Bujama i nakon 1 km prateći oznaku Parenzana skrećemo lijevo na uski betonirani put.
Nakon  prolaska pored  zgrade nekadašnje željezničke postaje Buje, nastavljamo lijevo glavnom prometnicom prema Grožnjanu, gdje nakon dva oštra zavoja skrećemo desno i ponovno dolazimo na makadamsku trasu Parenzane. Nastavljamo vožnju preko postaje Triban do samog ulaza u zatvoreni tunel Sv. Vid gdje skrećemo desno i zaobilazno dolazimo pred naselje Grožnjan gdje ulazimo u tunel Kalcini (178,7 m) i ponovno se uključujemo na makadamsku trasu.
Nastavljamo kroz  Biloslave, tunel Kostanjica (69,9 m) i dolazimo u podnožje Završja te prelazimo široku makadamsku cestu i nastavljamo Parenzanom do tunela Završje 1 (35m) i Završje 2 (28 m) do vijadukta Završje (61,8 m). Nastavljamo trasom pored  mjesta Vižintini i nakon nekoliko stotina metara dolazimo do vijadukta Antonci (61,8 m). Ubrzo dolazimo do naselja Krti gdje nastavljajući trasom Parenzane nakon nekoliko kilometara prelazimo vijadukt (68,5 m) i tunel Freski (146 m).
Vozeći dalje dolazimo do prostora nekadašnje postaje Oprtalj. Laganim spustom  nastavljamo vožnju u desnom luku te prolazimo preko vijadukta Oprtalj (75,2 m) gdje dalje nastavljamo laganim spustom i nakon nekoliko kilometara dolazimo u Livade gdje se nalazi muzej sa zbirkom Parenzana. Iz Livada trasa nastavlja glavnom prometnicom koja prelazi most na rijeci Mirni, nakon čega se staza lagano uspinje lijevim rubom motovunskog brijega, prolazi kroz tunel Motovun (222 m) te nastavlja prema nekadašnjoj postaji Karojba do vijadukta Krvar (39,9) te do nekadašnje postaje Vižinada gdje završava trasa Parenzane.
Parenzanom se nizaju jedinstvena mjesta i gradići, poput “grada umjetnika” Grožnjana i Završja, najljepšeg srednjovjekovnog gradića u Istri Motovuna pa sve do još jednog važnog istarskog povijesnog gradića, Vižinade. Trasa obiluje vidikovcima, kamenim vijaduktima od kojih su neki na visini od preko 50 m te očuvanim tunelima sa ekološkom rasvjetom. Bujna vegetacija i šarolikost flore i faune duž pruge naprosto će vas očarati, a prolazi usječeni u stijene i provalije ispod trase sigurni smo nikoga neće ostaviti ravnodušnim. Od gourmet punktova preporučamo konobu “La Parenzana” u Volpiji i Enoteca Zigante Tartufi u Livadama, Agroturizme Dešković u Kostanjici i Pincin u Montiželu, te vinski podrum Zigante Duvilio u Kostanjici.

http://www.istria-bike.com/hr/staze/popis_staza/cid-staza/39-ch-0?&l_over=1
©WEBDESIGN by www.firmus-grupa.hr